申请技术丨博泰擎感整车智能化平台

申报领域丨智能座舱

【资料图】

技术描述：

博泰擎感整车智能化平台，基于第四代骁龙座舱平台（SA8295P），借助超高算力及丰富的接口能力，实现了车内多个ECU功能的融合，包括仪表、座舱、增强现实抬头显示（AR-HUD）、多媒体影音、后座显示屏、外电子后视镜和车内视频监测等，并为更高级别的自动驾驶设计预留便捷的硬件扩展能力。

独特优势：

集成优势及成本控制：

l能够实现多个单元的集成控制，包括AR-HUD、仪表系统、中控娱乐系统、副驾娱乐系统、后排娱乐系统、扶手控制屏、流媒体后视镜、外电子后视镜、舱内视觉感知系统、语音控制系统等；

l可节约众多单独控制器成本， 协助车企实现成本控制。

跨域场景融合引擎：

l结合跨域融合能力，利用内置NPU建立AI场景引擎，可部署在端侧，及时响应；

l保护用户隐私及数据安全；

l根据用户历史数据自动生成个性化场景，融合智能网关、打通整车网络通讯；

l能够基于以太网SOA架构实现整车微服务调用；

l融合ADAS能力，提供L2+级辅助驾驶能力，融合APA自动泊车能力，360°环视等；

l集成智驾、网关、车控域，扩展为中央计算控制平台。

毫秒级语音交互&视觉AI：

l建立在第四代骁龙座舱平台（SA8295P）基础上的语音离线全时免唤醒、ASR及NLU，支持离线多分区同时交互；

l通过在第四代骁龙座舱平台（SA8295P）上集成视觉AI算法，实现包含DMS、OMS、手势识别、美颜、贴纸以及多模态交互、旅拍及座舱 AR 在内的多项高阶亮点功能场景

支持4K屏幕呈现3D沉浸贯穿式桌面＆３A游戏：

l支持4K屏幕呈现3D沉浸贯穿式桌面、3D车辆、3D音乐等应用；

l支持多屏3D联动、以及主流3A游戏流畅稳定运行；

l通过“应用多开”技术支持应用多屏独立控制。

应用场景：

博泰将围绕整车智能化、智能汽车连接功能、SOA架构、驾舱一体以及基于中央控制器的多域融合等领域扩展合作并开发解决方案，预计将于2023年搭载相关车型上市，为汽车行业提供领先的沉浸式智能驾乘体验。

未来前景：

博泰擎感整车智能化平台形成三域融合的硬件集成，将能够承担包括流媒体后视镜、中央显示屏、空调、车灯等多个单元的集成控制。通过与不同对象合作延伸出多种降本方案，将省去众多域控制器及智能零部件操控单元的成本，大幅降低车企的成本。

金辑奖介绍：

由盖世发起，旨在“发现好公司·推广好技术·成就汽车人”， 并围绕着“中国汽车新供应链百强”这个主题进行展开，表彰在新“人机时代”下，汽车产业深度变革过程中，拥有头部影响力的企业以及正处于高速成长阶段的具有新技术、新理念、新模式的前瞻型公司，进行优秀企业及先进技术解决方案的评选，向行业内外展示这些优秀的企业和行业领军人物，共同推动行业的发展和进步。